Samstag, 20. November 2010

Frühstücken und weiter geht's

... Und DIW wichtigste Erkenntnis des festfuhren Tages: Der Deckel vom Winkeltrieb und der Motorblock wurden werkseitig gemeinsam bearbeitet. Aus diesem Grund müssen die Teile auch beieinander bleiben, sonst gibt's unter Umständen ein ovales Loch.

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